Grazie a Pietro, per questa elegante Maino a freni interni del 1952! Mozzi con flange in alluminio, parafanghi in alluminio, sella Aqvila e borsellino originali Maino
mercoledì 20 aprile 2016
lunedì 18 aprile 2016
Touring 1939
Grazie a Ferdinando, restiamo in casa Bianchi con questa speciale bicicletta Touring del 1939. Completa ed autenticamente conservata nella sua tinta inusuale, suggerisce una possibile appartenenza illustre oppure omonimia?
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giovedì 14 aprile 2016
martedì 12 aprile 2016
lunedì 11 aprile 2016
Quattrocchio sportiva del 1943 .ca
Grazie a Giacinto, leggera e "luminosa" bicicletta sportiva piemontese Quattrocchio del 1943 circa, con largo impiego di alluminio: freno a contropedale, parafanghi e carter in alluminio, manubrio Ambrosio; telaio n°25830, ottimamente conservata!
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venerdì 8 aprile 2016
Maino mod. Superlusso 1926
Grazie a Roberto, ammiriamo questa rara e "fine" Maino a freni interni del lontano 1926, in tinta "grigio Maino"! Telaio n. 31195
Pregiato telaio a congiunzioni invisibili, "ultrafine" con cannotto sella da 22 mm! Per il carro posteriore, tubi tipici degli anni '20 con sezione a "D", con classico strettissimo "diapason" di casa Maino; forcella con testa forata, a tre piastre.
Parti bianche nichelate, carter a bagno d'olio, guarnitura tipica GMA con entrambe le pedivelle alleggerite sulla parte interna e marchiate in corsivo, movimento centrale marcato M26 con oliatore, freno posteriore parzialmente interno e frenata bassa, anteriore esterno; mozzi marcati in stampatello, con oliatori, pedali a barra unica Maino con gommini Pirelli, fregio anteriore in ottone rivettato, fregio manubrio smaltato Maino, cerchi con profili neri e filetti rossi.
Completano l'opera di questa bicicletta al contempo elegante e sportiva, cerchi 28 5/8 (700 C) e tutti i rivetti in ottone ribattuto, che rendono la macchina perfettamente bilanciata in linea, stile, eleganza e guidabilità.
Dotazione: manopole in due pezzi e manopolini in corno, bronzino anni '20 a campana, paramanubrio Amba, gruppo luce Dansi oscurato, gemma posteriore in vetro a melograno, maniglia saltafossi con numero di brevetti, tassa per velocipedi del 1926, estremità del parafango posteriore bianca, sella in cuoio di lusso a molle, santino portafortuna, pneumatici Pirelli 28 1.75 Ballon.
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