lunedì 9 gennaio 2017

Cicli Rocca Bra - ANNI 40

Grazie a Giuseppe, che ci presenta la sua bella bicicletta piemontese degli anni '40, dopo restauro conservativo: Cicli Rocca di Bra (CN).

Manubrio Ambrosio in Ferro
Ruote 26 x 1/2 M. Baruzzo
Freni Balilla Brevettato con pattini bianchi telati Frena; per il posteriore, ho dovuto adattare un Universal.
Catena Brampton France
Ruota libera Way Assauto
Lucchetto Universal
Pedale a 6 gommini Pirelli Stella
Cavalletto centrale in ferro
















giovedì 5 gennaio 2017

Gerbi 1950 .ca

Fine bicicletta da corsa Gerbi del 1950 .ca con Cambio Corsa Campagnolo a due leve.
Freni in alluminio e leve piene Balilla, manubrio Ambrosio Champion in alluminio con pipa in ferro, pedali Sheffield a centro intero in acciaio con gabbia in alluminio, reggisella in alluminio, sella in cuoio Aquila.









mercoledì 4 gennaio 2017

Amerio ANNI '30

Grazie a Pietro, che ci presenta questa sua pregiata, completa e conservata Amerio degli anni '30, Balloncina di gran lusso, con freni interni, parafanghi lunghi e avvolgenti, componenti ed accessori d'eccellenza!







martedì 3 gennaio 2017

Legnano 1946

Grazie a Walter, che ci presenta la sua Legnano sportiva del 1946, modello di pregiata fattura e straordinaria leggerezza!
 
Modello Super Sportivo Mod. 37 – Signora, telaio n. BM8683

Dal catalogo Legnano 1941:

Modello ultraleggero - Parti lucide cromate
Telaio verniciato grigio chiarissimo, filetti azzurri – manubrio con manopole in corno – sella molleggiata, copertina in pelle – retine elastiche paraveste, a colori – gemma catarifrangente al parafango posteriore – fanale a generatore elettrico – cambio di velocità – pneumatici leggeri 26 x 1 ½.

Parti in duralluminio: mozzi a corpo sottile con galletti a 4 scodellini – cerchi – freni a trasmissione flessibile – pedali – reggisella – parafanghi e bacchette – copricatena – disco salvaraggi.

Come il modello da uomo presenta chiavelle, morsetto stringi sella, perni pedali e perno movimento centrale forati per alleggerimento; la struttura della sella Italia è in alluminio.

Restauro conservativo – integrativo eseguito dal proprietario.

Ritrovata quasi completa a Torino, è stata completata con:
  • gruppo luce Dansi con fanale in alluminio pressofuso,
  • ruota posteriore con raggi da 1.8 mm, disco para-raggi, mozzo posteriore marchiato Legnano con corpo in acciaio e flange alluminio, ruota libera Regina Extra,
  • parte inferiore del carter sagomato, saldato e debitamente riverniciato,
  • retina paraveste elasticizzata fondo di magazzino,
  • coperture Michelin World Tour nere con fascia bianca.