Passo "classico" delle catene per singola velocità 1/2 pollice, quì larghezza 1/4 "maggiorata", ma leggermente più stre...

Angelino avrebbe oggi 99 anni e certamente ancora qualcosa in testa da inventare, per migliorare il suo cruccio di sempre, la bicicletta co...

Reperto degli anni '20: corona Amerio!

Da tempi velocipedistici molto lontani, fossile di copertone INDUSTRIA GOMMA ALDO DAPELO - VARAZZE (ITALIA), modello FULGOR EXTRA LEGGERO, ...

A corredo di precedenti dubbi e ipotesi, giunge dal passato un altro segnale dagli anni '20: relitto di pedivella da corsa marchiata OL...

Antica ruota libera centenaria o quasi, marchiata OLM. Chi sa se la sigla si riferisce a Luigi Magistroni e quando sia iniziata la produzio...

Dalla seconda metà degli anni '10, freno posteriore a fascetta Zanfi, con tiraggio centrale:

Ritrovato da Enrico, di produzione torinese degli anni '30, freno posteriore a contropedale Limone, da applicare al movimento centrale,...

Grazie a Walter, interessante storia e documenti d'inizio '900! Macinare chilometri e macinare caffè Dal sito del comun...

Per alleviare il gran caldo, Remo ci propone un tuffo nel fresco inizio del '900 velocipedistico! Pregiatissima e rarissima catena Re...

Dagli anni '40 o '50, fregio smaltato Ambrosio da manubrio:

dal cilindro degli articoli in sospeso, ecco saltar fuori, grazie al caro Zagor, una preziosissima rarità: mossi bivalenti Cinelli! Appello...

grazie a thomas, che ci sottopone questi sganci rapidi probabilmente realizzati dai Fratelli Brivio su "Licenza F.T. Campagnolo"...

Filippo ci sottopone un interessante quesito di ricerca: qual è stata la prima casa che ha introdotto il perno posteriore interamente sfila...

restando all'inizio del '900, grazie al ritrovamento di un amico appassionato velocipedista, serie di rare ruote libere antiche! ...