Olmo

 i ragazzi di MH ci mostrano questo telaio per Cambio Corsa della Campagnolo. che si tratti di un Olmo?

Bartali 1949

grazie a enzo, che ci invia le fotografie di una bella bicicletta Bartali del 1949, nel suo colore originale giallo corsa! recuperato sotto uno strato di vernice nera. ottimo lavoro di recupero. sotto la scatola del movimento centrale porta i due fori per il montaggio del cambio Cervino. sul lato interno delle pedivelle è inciso il numero 49. telaio dei fratelli Santamaria di Novi Ligure, con congiunzioni tipo Olmo. un mese di lavoro a diluente, per rimuovere millimetro per millimetro la vernice nera, con paglietta e pasta abrasiva. aggiunti perno centrale e doppia corona - sempre Bartali - ed il cambio Cervino del primo tipo, deragliatore Simplex e borraccia. il resto tutto ripulito e rimontato.

faceva bella mostra a La Polverosa 2011, di cui enzo ci invia altre fotografie. grande!

e quì a seguire, da luca di Italian Cycle Chic, trovate poetico racconto e fotografie, sempre da La Polverosa 2011!

Garelli, Asti

bicicletta di provincia, su cerchi di legno. mozzo posteriore con freno a contropedale, più freno anteriore. telaio leggero a tubi sottili, alluminio per manubrio, pedali, gruppo luce - compresa la staffa per la dinamo - e portapacchi. pedivelle Way Assauto concittadine e sella in cuoio su molle. una poltrona di artigianato locale, più copertoni ballon liguri della Olmo