Touring 1933

Rimbalza in testa alle classifiche del "ROTTAMONE" e del "ROTTAMATO" quest'opera d'arte d'ingiuria del tempo e dell'uomo, bicicletta con freni a bacchetta Touring-Bianchi del 1933 pressochè completa e sciupata come una foglia d'autunno.

Touring 1937

Grazie a Giovanni, che ci presenta questa bella bicicletta Touring di casa Bianchi del 1937, che ha conservato la sua solida integrità, in ottant'anni di servizio!

A parte i manopolini dei freni, che purtroppo mancano, per il resto mi sembra tutta originale; la sella "Regina", la dinamo "Berko" ed il fanale anonimo la completano.

Sono ancora visibili le filettature, le pedivelle sono marcate con la T dentro al triangolo e i gommini dei pedali sono quelli di primo equipaggiamento; non mancano il patacchino sul manubrio e neanche gli ingrassatori sul movimento centrale e sui mozzi originali, che sono marchiati Tebro, sempre di casa Bianchi.

Non è stata ancora pulita, solo una sommaria spolverata ed una gonfiata alle gomme, prima di farci un giro di prova su qualche strada bianca. Inutile dire che nonostante i suoi 80 anni fila via ancora scorrevole e silenziosa come ai suoi tempi migliori!

Touring 1939

Continuiamo con restauri e collezione di Giuseppe: dall'Agenzia BOVONE & C., bicicletta Touring per signora del 1939, molto ben conservata! 

Fanale Lucas e borsello sotto-sella Perry elegantemente aggiunti a corredo di pedali, mozzi, coni, patacchino e sella produzione Aqvila marchiati Touring, catena e ruota libera Regina, paramanubrio Amba senza vite, manopole e manopolini in corno, cerchi Saom Desio (Società anonima officine mettallurgiche Desio), con coperture Pirelli Stella da 26 x 1/2.

Touring 1939

Grazie a Ferdinando, restiamo in casa Bianchi con questa speciale bicicletta Touring del 1939. Completa ed autenticamente conservata nella sua tinta inusuale, suggerisce una possibile appartenenza illustre oppure omonimia?

Touring mod. B 1933

grazie a marco da Castelfranco Veneto, bella bicicletta Touring mod. B del 1933. purtroppo incompleta del copricatena, ma ben conservata negli altri componenti. da notare l'assenza dei pistoncini alla freneria, che è a fascetta