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dal nostro inviato al museo di Cesiomaggiore, Alberto, un tuffo rovesciato nella storia delle biciclette d'epoca! suona strana a leggersi la decalcomania Cicli Fiat, ma. che incredibili finezze costruttive si scoprono su questa bicicletta!!!! quel portafanale mi rimarrà impresso in fronte questa notte. troppo a lungo ho osservato la ragazza
prezzo al pubblico L. 385, sono aperte le ordinazioni!
prezzo al pubblico L. 385, sono aperte le ordinazioni!
Si Si ma i complimenti sinceri bisogna farli al Sig. Sanvido ...una vita un amore una passione per queste belle "Signore"!!! Vi consiglio di andare a veder il Museo ....entusiasmante!
RispondiEliminaCiao a tutti
Zagor
P.S. : a me ne bastan due di Biciclette pago a rimessa diretta!!
Benissimo signore, se ne prende due, le faccio lo sconto, perchè so che le tratterà bene. Fan settecento lire, è d'accordo? :-)
RispondiEliminaSi certo ........anzi due da uomo e una da donna!
RispondiEliminaZagor
Che voi sappiate quale altra casa e fino a che epoca, produceva bici con leve rovesciate ?
RispondiEliminaDomenico
Ciao Domenico! Più o meno tutti i produttori montavano una o due leve rovesciate sulle biciclette da viaggio nei primi vent'anni del '900.. ne ho viste in giro, ma solo in mano a collezionisti di vecchia data, Maino, Bianchi, Stucchi, Dei, Frera, Fiat, Triumph, Durkopp.. con tirante posteriore a cavo o a bacchette. Poi negli anni '40 han ritirato fuori le leve rovesciate, ma con manubri in alluminio e pinze sportive.. :-)
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