tra le tantissime biciclette d'epoca che han solcato italiche strade dissestate, di certo le Bianchi si distinguono per il sistema frenante potente e duraturo. fatto salvo un piccolo difetto alle bacchette dei cavallotti, di cui parleremo in seguito. e dunque questo campanello brevettato su misura per le medesime, poteva forse chiamarsi altrimenti che Eterno! un poco fastidioso, che tutte le volte che si frena suona, ma sicura è l'utilità per chi non vuole o non può staccare le mani dal manubrio. arrivano le regine delle strade! pedoni e fauna al seguito scansatevi, che siete avvertiti con anticipo
mercoledì 1 ottobre 2008
la regina
tra le tantissime biciclette d'epoca che han solcato italiche strade dissestate, di certo le Bianchi si distinguono per il sistema frenante potente e duraturo. fatto salvo un piccolo difetto alle bacchette dei cavallotti, di cui parleremo in seguito. e dunque questo campanello brevettato su misura per le medesime, poteva forse chiamarsi altrimenti che Eterno! un poco fastidioso, che tutte le volte che si frena suona, ma sicura è l'utilità per chi non vuole o non può staccare le mani dal manubrio. arrivano le regine delle strade! pedoni e fauna al seguito scansatevi, che siete avvertiti con anticipo
L'Eterno ha un suono ridotto, cortese e discreto; montato correttamente al freno governato dall'asta al manubrio - in genere quella opposta laddove c'è il campanello tradizionale - permette con una leggera pressione di essa, senza perciò dare inizio al frenare vero e proprio, di segnalare il proprio passaggio e la propria presenza ai pedoni senza allarmismi, prepotenze e spaventi.
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