venerdì 21 giugno 2013

Bianchi Campione del Mondo 1953

parole e fotografie di daniele: grazie mille per la condivisione ed i dettagli tecnici!









Bianchi "Campione del Mondo" 1953
Mozzi 40-32 fori con scritta Bianchi in corsivo: Campagnolo, su cerchi Nisi

Guarnitura doppia e movimento centrale Bianchi

Freni Universal brev. 453949

Gruppo cambio e manettini per reggi pompa Campagnolo Gran Sport

Manubrio condorino della Cinelli Milano non originale, come il fanale

Parafanghi in alluminio con decals originali

Pedali e sella non originali

NB. Come si può notare dalle fotografie, la scatola del movimento centrale ha bordi alti, tipica della Tour de France e da notare i forcellini Campagnolo da 4 mm al posto dei 3 mm.

Da questo si può dire che questa è una delle prime "Campione del Mondo" realizzate, perché ha le stesse caratteristiche di telaio della Tour de France, eccetto l'occhiello per il passaggio del filo del cambio posteriore!

Le decals sono in buonissimo stato: da notare che si vedono bene le scritte Bianchi e Campione del Mondo in tutti i punti.

Per completarla ho già pedali Bianchi originali e manubrio Ambrosio marchiato Bianchi!

Saluti e a presto

1 commento:

Unknown ha detto...

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