Grazie a Giuseppe, fine bicicletta piemontese Quattrocchio, balloncina del 1940, con cerchi
Mario Baruzzo, manopole Silca, fanale Ennwell, gemma Biemme,
pedali a 6 gommini Pirelli Stella, carter con sportellino
per ispezione e oliatore, sella Lepper.
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giovedì 22 dicembre 2016
Quattrocchio 1940
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giovedì 24 novembre 2016
Amerio 1946
Grazie ad Alberto, che ci presenta la sua Amerio del 1946, elegante furgoncina post-bellica, con freno posteriore interno e, conservando il suo bel piemontesismo, cerchi di bosco.
Fine restauro filologico per questa particolare Amerio balloncina per signora; come è noto, in Piemonte non si butta mai via nulla e anche l’Amerio non era amena a questa filosofia. Sicuramente il telaio risale alla fine degli anni ’30: lo si può evincere dalla testa della forcella tipica di quel decennio (per poi cambiare nel decennio successivo) e dai tubi di grosso diametro. Telaio recuperato dai magazzini e successivamente marcato nel 1946 (seriale 43606). Molto probabilmente questa pratica è spiegabile dal fatto che questo modello era molto meno diffuso e quindi di minore successo commerciale rispetto alle classiche balloncine, questo può spiegare le rimanenze nei depositi di Felizzano.
Passiamo ai componenti: pedali, mozzi e pedivelle marcati Amerio, cerchi in legno Baruzzo, gruppo luce Radsonne, manubrio Confalonieri con manopole in corno a due pezzi (fondo di magazzino), sella in pelle imbottita Lario/Amerio, gemma in vetro sfaccettato, bronzino Comet, paraveste d’epoca e infine copertoni Michelin 26x1 ¾ (47-571)
Passiamo ai componenti: pedali, mozzi e pedivelle marcati Amerio, cerchi in legno Baruzzo, gruppo luce Radsonne, manubrio Confalonieri con manopole in corno a due pezzi (fondo di magazzino), sella in pelle imbottita Lario/Amerio, gemma in vetro sfaccettato, bronzino Comet, paraveste d’epoca e infine copertoni Michelin 26x1 ¾ (47-571)
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martedì 15 novembre 2016
Taurus LAUTAL anni 40
Grazie a Ferdinando, che ci mostra questa sua autentica e ottimamente conservata Taurus mod. LAUTAL degli anni '40, con freni a bacchette interne, cavallotti in alluminio, pedali Taurus in alluminio, mozzi in ferro con flange in alluminio
I cerchi non sono gli originali, ma ho voluto preservare i raggi
rinforzati sul posteriore, dato che non è la prima Lautal che vedo ad
aver subito questa modifica.
Interessante il campanello UNUS
con carica a molla capace di suonare per diversi minuti, se caricato bene
tramite il manettino di azionamento.
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