Gloria 1932

Grazie a Davide da Brescia, che ci presenta questa sua strepitosa bicicletta da corsa Gloria dei primi anni trenta in condizioni di conservazione e completezza più che straordinarie!

Gloria tipo C Extra del 1932 
Modello da corsa speciale

Telaio a congiunzioni lavorate, verniciatura greggia al naturale

Manubrio in ferro GLORIA con attacco girevole

Cerchi in legno M. Baruzzo Torino per gomme tubolari

 

Freni Universal a mensola, già con prigioniero, ma ancora con molle esterne a fascetta

 Sella in cuoio originale L'Inexstensible

 Galletti originali GLORIA con marchio smaltato

 

 

 

Lubrificatore speciale per catena

Forcellini speciali per tubi posteriori sottili, cambio Pedor, salvaraggi Super Champion

 

Cambio originale del 1932 PEDOR

Beltramo 1948

Alta e corta, bilanciata con lunga pipa in alluminio, equipaggiata di componenti pregiati e leggeri, giunge in officina quest'opera di fine sartoria torinese del grande telaista Lino Beltramo!

Bicicletta da corsa modello Asso, telaio saldato "a basin" senza congiunzioni, di misura 60 x 56, oliatori al tubo di sterzo ed al movimento centrale, cambio Cervino.

Cambio torinese Cervino a 4 Velocità, con ruota libera Caimi "Tipo Cervino".

Leve e freni Balilla in alluminio con ammortizzatori paramani Vittoria.

Pedali SIAMT a centro intero, con gabbiette Asso e cinghietti in cuoio Martano, mozzi in alluminio SIAMT marchiati Beltramo con galletti SIAMT in alluminio, cerchi in alluminio Nisi Moncalieri rigati per tubolare, raggi sfinati.

Serie sterzo, movimento centrale, pedivelle alleggerite e morsetto per reggisella in acciaio marchiati Beltramo, reggisella in alluminio, sella in cuoio Italia.