ne son passati di anni, eppure questa francese ed il suo giovane corridore Coupry parlano ancora di voglia per le corse! lorenzo ci racconta di un interessante restauro conservativo. a scoprire dettagli d'avanguardia, di questa bella Sennor anni '30. telaio a giunzioni invisibili, misura 56, freni Bowden, dei quali molto particolare è l'anteriore, con rinforzi saldati al telaio. cerchi in legno Duraleau e raggi ingrossati alle estremità, catena Brampton, ruota libera e pignone fisso marcati Meraveille! strappachiodi, con aggancio al telaio, oliatore, giroruota. il tutto, su colore Tour de France
la bicicletta è stata smontata e ripulita ed infine lucidata con cera d'api, a conservar la patina del tempo. i cerchi recuperati e raddrizzati al vapore. c'era una volta e c'è ancora!
nella ripulitura, sulla pipa dello sterzo, è apparso bulinato il nome, Coupry, corridore francese attivo negli anni '30. che ebbe poi, a fine carriera, anche un negozio di biciclette a Marsiglia. un bel pezzo di storia, complimenti lorenzo! per la prossima corsa, merita un taglio di capelli a la moda del tempo e un poco di erre in più
ne son passati di anni, eppure questa francese ed il suo giovane corridore Coupry parlano ancora di voglia per le corse! lorenzo ci racconta di un interessante restauro conservativo. a scoprire dettagli d'avanguardia, di questa bella Sennor anni '30. telaio a giunzioni invisibili, misura 56, freni Bowden, dei quali molto particolare è l'anteriore, con rinforzi saldati al telaio. cerchi in legno Duraleau e raggi ingrossati alle estremità, catena Brampton, ruota libera e pignone fisso marcati Meraveille! strappachiodi, con aggancio al telaio, oliatore, giroruota. il tutto, su colore Tour de France
la bicicletta è stata smontata e ripulita ed infine lucidata con cera d'api, a conservar la patina del tempo. i cerchi recuperati e raddrizzati al vapore. c'era una volta e c'è ancora!
