BSA 1909 Path Racer

The Birmingham Small Arms Company Ltd. 

Makers of the celebrated B.S.A. Cycle Fittings

Bicicletta B.S.A. modello Path Racer del 1909, ritrovata in Italia: i modelli Path Racer erano biciclette da corsa su strada allestite con diverse opzioni su telai da pista particolarmente leggeri, robusti e rigidi.

Bicicletta con telaio plongée, foderi/tubi anteriori (forcella) e posteriori con sezione a D, allestita con alcune caratteristiche non previste per le Path Racer sui pochi cataloghi che ho potuto consultare ovvero ruote di diametro grande 700 A, bloccasterzo. La proposta di base per questo modello prevedeva pignone fisso e assenza di freni, con la possibilità di montare diversi tipi di manubrio, freni anteriore e/o posteriore più altre varianti. Tra le possibili scelte per il mozzo posteriore, già nel primo '900 erano proposti mozzi EADIE, di produzione B.S.A., con solo freno a contropedale (COASTER) oppure a due velocità (TWO-SPEED) oppure a due velocità con freno a contropedale (TWO-SPEED COASTER). Su questa fresca anticaglia ultrasecolare è montato un mozzo EADIE Coaster con 40 raggi, mentre l'anteriore è B.S.A. con 32 raggi e riporta l'incisione "9" così come la corona: cerchi in ferro stretti 28 3/8, pneumatici sportivi d'epoca Olmo.

Carro posteriore asimmetrico, chiusura a chiavelle per le calotte destra e sinistra del movimento centrale, pedivelle lunghe, catena Renold's.

Sella stretta da pista De Vecchi - Milano

Bloccasterzo B.S.A. (Steering Lock)

 

Manubrio italiano di forma simile alla piega "Gerbi":

Speciali tendicatena B.S.A. ad incastro e scorrimento guidati:

Pedali B.S.A. a sega in ferro (RAT-TRAP), con centro intero ed oliatore a lancetta.

1913, il Diavolo Rosso vince ancora!

Nel Novembre del 1913, il grande campione astigiano Giovanni Gerbi "Diavolo Rosso", atleta maturo, famoso ed affermato, all'età di 28 anni, batte i records del mondo di velocità su pista delle 3 ore, con oltre i 36 Km/h di media e delle 6 ore, con oltre i 34 Km/h di media!

Affascinante cronaca dell'epoca di Emilio Colombo:

Nel medesimo lontanissimo anno, anche un giovane ventenne Costante Girardengo è già di gran carriera:

22 Giugno "A TESTA BASSA"

Il team World on Bike con la collaborazione dell'AVP organizza il  PRIMO CRITERIUM PER BICI D'EPOCA SU PISTA !!!!

Per la prima volta saremo liberi di portare in pista le nostre amate vecchiette. 

Siete  tutti invitati !!!

in pista, Taurea anni '40

roberto oggi ci mostra un'altra notevole bicicletta torinese del grande telarista Pelà: Taurea degli anni '40. da pista, cromata, con ancora visibili nome del corridore, decalcomanie e fregi della marca! pedivelle e movimento centrale Magistroni, passo Humber, mozzi a flangia alta Super SIAMT in alluminio, pedali a centro intero e pipa in ferro marchiati Taurea

WOLSIT 1925

ancora Wolsit, ancora dagli anni '20! enzo ci mostra il restauro di questa bicicletta da pista del 1925, su cerchi in legno e tubolari. trasmissione a passo Humber

Umberto Dei 1923

per chi non abbia avuto il piacere di vederla a La Polverosa 2011, da enzo ecco una bellissima Umberto Dei modello Pista. del 1923! da notare la particolarità delle tubazioni, nel mentre che si ammira tutto il resto. tra corona originale Umberto Dei a passo Humber, pedali da pista e tubolari originali Clément (Milano). su cerchi in legno

Legnano PISTA!

da enzo, un restauro davvero notevole, per questa Legnano da pista degli anni '50! mozzi pista Campagnolo Legnano a 40-32 raggi, con cerchi Nisi e tubolari. guarnitura Magistroni pista, catena e pignone a passo Humber, pipa e manubrio Cinelli in acciaio, da pista. rari pedali Sheffield pista con puntapiedi e cinghiette. sella in cuoio Brooks pista, con supporto.