Triumph Imperial ANNI 20

Grazie a Franco di Verona, che ci presenta, dopo restauro conservativo, questa rara e completa bicicletta di pregio Triumph mod. 30 Imperial degli anni '20!

Freni a leve rovesce, posteriore basso con trasmissione a cavo, movimento centrale "eccentrico", parafanghi a schiena d'asino, raffinate teste di forcella a sfera, carter a bagno d’olio, bloccasterzo, manopole in osso a due pezzi, sella Brooks, gruppo luce Berko mod. D, copertoni Pirelli Stella 28 1/2, pompa originale Triumph, n. di Telaio 64304; sono ancora presenti le decalcomanie e filettauture gialle e rosse originali!

Touring 1937

Grazie a Giovanni, che ci presenta questa bella bicicletta Touring di casa Bianchi del 1937, che ha conservato la sua solida integrità, in ottant'anni di servizio!

A parte i manopolini dei freni, che purtroppo mancano, per il resto mi sembra tutta originale; la sella "Regina", la dinamo "Berko" ed il fanale anonimo la completano.

Sono ancora visibili le filettature, le pedivelle sono marcate con la T dentro al triangolo e i gommini dei pedali sono quelli di primo equipaggiamento; non mancano il patacchino sul manubrio e neanche gli ingrassatori sul movimento centrale e sui mozzi originali, che sono marchiati Tebro, sempre di casa Bianchi.

Non è stata ancora pulita, solo una sommaria spolverata ed una gonfiata alle gomme, prima di farci un giro di prova su qualche strada bianca. Inutile dire che nonostante i suoi 80 anni fila via ancora scorrevole e silenziosa come ai suoi tempi migliori!