Cicli LA MARINARA 1951 Paris-Roubaix

Erano i primissimi anni '50, la svolta del mezzo secolo ed il padre di Silvano, artigiano muratore, abituato alla fatica, nel tempo libero amava emulare i grandi campioni del ciclismo, masticando salite con gli amici per raggiungere il mare e cambiare aria, in sella ad un leggero cavallo d'acciaio, con rapporti di trasmissione adatti esclusivamente a gambe allenate e tenaci! Affidandosi al ciclista astigiano Elio Cerrato, si fece allestire una leggera bicicletta da corsa equipaggiata con modernissimo cambio Campagnolo Paris-Roubaix ad una sola leva, capolavoro di sintesi tecnologica.

Dopo leggero restauro conservativo, per rimuovere la vernice grigia spalmata sulle parti che un tempo furono in ferro cromato, equipaggiata nuovamente con leggeri cerchi NISI in alluminio per gomme tubolari, che erano stati sostituiti con cerchi in ferro per copertone, questa leggera bicicletta Cicli LA MARINARA di Asti torna in strada con la silenziosa leggerezza della sua epoca straordinaria.

Sofisticato e raro cambio Campagnolo Paris-Roubaix, con forcellino dentato più occhiello predisposto per il nuovo innovativo cambio Gran Sport, movimento centrale e pedivelle di produzione astigiana Way Assauto, catena e ruota libera quadrupla Regina, telaio artigianale "finissimo", di mano ignota.

Pipa del manubrio in ferro Cinelli Milano, piega in alluminio Ambrosio, freni originali Universal brev. 453949 con rare leve originali "a cucchiaio" complete di gomme paramani "a manica corta".

Cinelli Rampichino 1985

Grazie a Flavio da Udine, che ci presenta un importante pezzo di storia velocipedistica italiana degli anni '80: il primo modello di MTB Rampichino Cinelli venduto in Italia. Questa bicicletta si poteva acquistare solamente tramite la rivista AIRONE a partire da marzo 1985, prodotta solamente in 1000 esemplari numerati; questa di Flavio è la numero 996, completa e originale come descritta in rivista.

Cinelli 1952

Gran bel pezzo! Grazie a Leonello, che ci presenta questo capolavoro di bicicletta, ritrovata in pessime condizioni ed ora riportata agli antichi splendori, con gruppo Campagnolo Gran Sport.

Reggisella Giamè, telarista artigiano torinese:

Bianchi 1950 mod. Folgorissima

Grazie a Daniele, deliziamo la domenica con questa splendida Bianchi da corsa, modello Folgorissima del 1950, con cambio Campagnolo ad una leva, ma non ancora Parigi Roubaix. Un museo a due ruote!

Manubrio e piega Cinelli marcati Bianchi
Tappi Galslo
Leve freno Universal e freni Universal brev. 5501
Mozzi FB marcati Bianchi 40-32 con cerchi Nisi
Guarnitura Bianchi
Deragliatore Campagnolo
Cambio Campagnolo ad una leva
Sella Aquila
Pedali Bianchi