Legnano 1946

Grazie a Walter, che ci presenta la sua Legnano sportiva del 1946, modello di pregiata fattura e straordinaria leggerezza!

 

Modello Super Sportivo Mod. 37 – Signora, telaio n. BM8683

Dal catalogo Legnano 1941:

Modello ultraleggero - Parti lucide cromate

Telaio verniciato grigio chiarissimo, filetti azzurri – manubrio con manopole in corno – sella molleggiata, copertina in pelle – retine elastiche paraveste, a colori – gemma catarifrangente al parafango posteriore – fanale a generatore elettrico – cambio di velocità – pneumatici leggeri 26 x 1 ½.

Parti in duralluminio: mozzi a corpo sottile con galletti a 4 scodellini – cerchi – freni a trasmissione flessibile – pedali – reggisella – parafanghi e bacchette – copricatena – disco salvaraggi.

Come il modello da uomo presenta chiavelle, morsetto stringi sella, perni pedali e perno movimento centrale forati per alleggerimento; la struttura della sella Italia è in alluminio.

Restauro conservativo – integrativo eseguito dal proprietario.

Ritrovata quasi completa a Torino, è stata completata con:

• gruppo luce Dansi con fanale in alluminio pressofuso,
• ruota posteriore con raggi da 1.8 mm, disco para-raggi, mozzo posteriore marchiato Legnano con corpo in acciaio e flange alluminio, ruota libera Regina Extra,
• parte inferiore del carter sagomato, saldato e debitamente riverniciato,
• retina paraveste elasticizzata fondo di magazzino,
• coperture Michelin World Tour nere con fascia bianca.

Legnano 1960

Grazie a Beppe, eccezionale conservato di bicicletta da donna Legnano del 1960, come nuova!

Legnano 1932

Grazie ad Ottavio, elegante bicicletta Legnano di lusso...

Legnano 1932 Mod.32 (Matricola U5062)

Restauro semi-conservativo con lucidatura delle parti bianche e verniciatura delle parti restanti di nero opaco.

- Ruote 28 x 1 1/2 - Fori 40-32 
- Cerchi con incisione "Legnano (Elettrolega)"
- Ruota libera, catena e oliatori mozzi marcati Perry.
- Oliatore a lancetta sulla parte posteriore alta del carter.
- Sella Aqvila
- Bronzino Legnano
- Manopole e manopolini in corno
- Copertoni Michelin 28 x 1 1/2
- Gemma posteriore bugnata
- Rinvio integrato su entrambe le leve freno

Da notare i cerchi, trattati con il classico sistema elettrolitico, ma anziché usare come anodo il Nikel per la finitura, viene usato l'Elettro, una lega di oro e argento che si trova in natura o anche creata artificialmente; questo trattamento particolare donava al cerchio una finitura di colore "Oro Opaco".

Monterosa degli anni '40

Dalla seconda metà degli anni '40, verde bicicletta Monterosa, di stretta parentela Benotto, con ruote da ventotto.

Freni a bacchetta, di cui l'anteriore interno, con cavallotti a scomparsa tipici della Monterosa e pattini lunghi.

Lussuose biciclette prodotte in diverse modelli dalla famiglia Benotto, a Torino in via Monterosa.

Cavallotto del freno posteriore a scomparsa, con regolazione tipo Atala e Legnano.

Porta-pattini lunghi in alluminio, con gommini originali marchiati Monterosa.

 Sella originale, con targhetta Benotto.