Maino 1943 Supersport

Restauro impegnativo, per questa leggera Maino con freni a bacchetta del 1943: se pur quasi completa, l'approccio conservativo non prometteva grandi risultati estetici per il grigio Maino originale. Sotto unto strato di sporco e ruggine, con tanta pazienza un po' di vernice si è salvata, con addirittura lievi tracce di decalcomanie! Complice la luminosità dei parafanghi e dei cerchi in alluminio, eccola di nuovo in strada, leggera di sostanza e colorazione...

Gran bicicletta, molto leggera di telaio e forcella, con largo impiego di alluminio per i componenti, ruote piccole 26 3/8, bacchette dei freni completamente interne al telaio: una macchina sportiva, maneggevole e al contempo di gran pregio!

Cerchi, parafanghi e relative astine, pedali, archetti dei freni, corona in allumino, mozzi FB/Maino in ferro e alluminio, pedivelle alleggerite FB/Maino, copricatena in ferro e ottone. Il gruppo luce originale da ritrovamento è Lince, con dinamo a sinistra, per non appesantire il design di questo sportivissimo capolavoro di produzione Maino!

Cicli Rocca Bra - ANNI 40

Grazie a Giuseppe, che ci presenta la sua bella bicicletta piemontese degli anni '40, dopo restauro conservativo: Cicli Rocca di Bra (CN).

Manubrio Ambrosio in Ferro

Ruote 26 x 1/2 M. Baruzzo

Freni Balilla Brevettato con pattini bianchi telati Frena; per il posteriore, ho dovuto adattare un Universal.

Catena Brampton France

Ruota libera Way Assauto

Lucchetto Universal

Pedale a 6 gommini Pirelli Stella

Cavalletto centrale in ferro

CASTELLI Ballonetto ANNI '40

Grazie ad Alberto Castelli, interessante bicicletta piemontese degli anni '40:

Ballonetto Castelli, metà anni ’40, un curioso caso di omonimia, ma non di parentela, con l’artigiano che creò questa tipica alessandrina di ascendenza Amerio, ma con giunzioni invisibili, non potevo esimermi dall’inserirla in collezione, avrà un posto, narcisisticamente parlando, di assoluto rilievo visto che si chiama come me.

Passiamo a qualche breve cenno sulle caratteristiche del modello: verniciatura argento, parafanghi avvolgenti con l’anteriore aerodinamico, telaio con giunzioni invisibili, mozzi Siamt, gruppo luce Lince e rari copertoni Ursus Gomma (Vigevano) bianchi semi-ballon 26x1 1/2x1 5/8, risalenti alla fine degli anni ’50.

FALCO Fabbrica Velocipedi Torino 1958

Grazie a Marco, che ci presenta il restauro di questa sua bella bicicletta sportiva a marchio Falco, di Torino.

FALCO Fabbrica Velocipedi Torino, bici sport anno 1958, manubrio Cinelli piega Tirolo con manopole in corno, guarnitura, pedivelle e movimento di centro Magistroni, mozzi Falco 36 fori, fanale e dinamo Lince, head badge in ottone, sella Mowe di produzione tedesca, freni Universal brev. 361666, ruota libera e catena Way Assauto, pedali vintage sport, cerchi alluminio, gomme mezza corsa Pirelli Stella 28” x 1 5/8 x 1 1/4 nero/para, gemma posteriore in vetro bugnato, pompa in metallo, archetto bloccaruota, campanello. Tutte le parti bianche cromate, telaio riportato a ferro e riverniciato nero semi lucido con vernice bicomponente.

Grazie ad Aldo Gios per la precisazione: FALCO è stato un marchio utilizzato dalla GIOS per l'eportazione