Amerio ANNI '30

Grazie a Pietro, che ci presenta questa sua pregiata, completa e conservata Amerio degli anni '30, Balloncina di gran lusso, con freni interni, parafanghi lunghi e avvolgenti, componenti ed accessori d'eccellenza!

Amerio 1946

Grazie ad Alberto, che ci presenta la sua Amerio del 1946, elegante furgoncina post-bellica, con freno posteriore interno e, conservando il suo bel piemontesismo, cerchi di bosco.

Fine restauro filologico per questa particolare Amerio balloncina per signora; come è noto, in Piemonte non si butta mai via nulla e anche l’Amerio non era amena a questa filosofia. Sicuramente il telaio risale alla fine degli anni ’30: lo si può evincere dalla testa della forcella tipica di quel decennio (per poi cambiare nel decennio successivo) e dai tubi di grosso diametro. Telaio recuperato dai magazzini e successivamente marcato nel 1946 (seriale 43606). Molto probabilmente questa pratica è spiegabile dal fatto che questo modello era molto meno diffuso e quindi di minore successo commerciale rispetto alle classiche balloncine, questo può spiegare le rimanenze nei depositi di Felizzano.
Passiamo ai componenti: pedali, mozzi e pedivelle marcati Amerio, cerchi in legno Baruzzo, gruppo luce Radsonne, manubrio Confalonieri con manopole in corno a due pezzi (fondo di magazzino), sella in pelle imbottita Lario/Amerio, gemma in vetro sfaccettato, bronzino Comet, paraveste d’epoca e infine copertoni Michelin 26x1 ¾ (47-571)

 

Amerio Balloncina anni 50

Grande successo in quegli anni per la Amerio di Felizzano, con le sue biciclette Balloncina; anche Paolo ci presenta la sua degli anni '50, ottimamente conservata!

Amerio degli anni '50

Un po' più giovane, ma sempre di gran lusso, Amerio balloncina degli anni '50, grazie ad Alberto!