BSA 1930 .ca

grazie a wilson, iniziamo alla grande l'annata velocipedistica con questa B.S.A. sportiva del 1930 circa! manubrio tipo R, con freni a cavo Bowden a mensola, con prigioniero e molle esterne, cerchi in alluminio e mozzi B.S.A. a 32-40 fori

BSA del 1911

B.S.A.

 dal caro giuseppe, B.S.A.! che ne dite?

BSA 1905 e pedalare

ringrazio la famiglia Crova che mi affida questo pezzo della loro storia velocipedistica! bicicletta molto pedalata, non può che esser lieta. marchiata 5 dietro alle pedivelle, potrebbe essere del 1905? il mozzo posteriore pare quello del catalogo del 1902/4. acquistata dal padre del padre, dopo la prima Guerra. vivere ha vissuto, ma è ancora quì desiderosa di tornare in forma. ottima la conservazione di verniciatura, mozzi e pedivelle, ma cerhi e pedali non originali. ruote da 28 5/8 su pneumatici smontabili, con 32 raggi per l'anteriore e 40 per il posteriore. due freni, l'anteriore a tampone con comando a cavo ed il posteriore a fascetta. telaio leggermente segnato da un passato chissà quando di portapacchi e cavalletto, già saldato un fodero posteriore, da saldare il tubo sotto sella. nonostante tutto, è ancora quì! gabbiette e galletti sono una mia aggiunta per la messa in posa

Bianchi

 Charles Pier Lacquehay dall'Argentina, ci mostra le fotografie di questo suo ritrovamento. Bianchi! cerchi in legno e pneumatici tubolari, telaio n.36641, mozzo anteriore BSA. cosa ne pensate?