Bianchi 1934 Squadra Corse n. 17

Direttamente dalla Squadra Corse del 1934, dopo oltre ottant'anni di carriera, finissima bicicletta Bianchi da corsa del 1934, con cambio Vittoria, cerchi in legno per gomme tubolari, oliatore alla catena, freni a mensola Bowden, manubrio e leve freno in ferro

Sul telaio rimane traccia della vernice celeste originale, con fondo bianco/grigio, che ha protetto leggere tubazioni di ottima qualità, finemente lavorate con congiunzioni ad occhielli sul tubo di sterzo e lunghi triangoli di rinforzo sul lato interno dei foderi della forcella

Il numero di telaio è fuori serie

Le pedivelle e le calotte del movimento centrale sono marchiate Bianchi 33 e 34 e, su tutte, sono anche incise le lettere S e C oltreché il numero 17

Ruota libera tripla e catena Regina Extra, pignone fisso alleggerito, pedali SIAMT a centro intero, mozzi a 36 fori purtroppo ricromati in passato con sostituzione dei perni, tubolari larghi 28 mm su cerchi in legno Vianzone, sella in cuoio Brooks; portava in origine parafanghi in alluminio divisi in 4 parti smontabili con galletti

Stucchi Anni '40 con Cambio Corsa

Dagli anni '40, Milano, bicicletta da corsa Stucchi con Cambio Corsa Campagnolo a due leve, mozzi FB Campagnolo in ferro e alluminio, cerchi per tubolare Nisi rigati, pedivelle e serie sterzo Magistroni, freni e leve in alluminio Universal brev. 361666, manubrio in alluminio con pipa in ferro Ambrosio... leggerissima!

M 1908 .ca

 Questo è invece un telaio sportivo o da corsa ancor' più vetusto, sempre di provenienza locale: primo '900, sullo stile della Bianchi in copertina, con tubi grandi, geometria plongée, forcella a foderi dritti e massicci, piatti all'interno; su grandi ruote 700 A, dopo ben oltre un secolo di pedalate, per solidità e preicisione della meccanica, regala ancora grandi soddisfazioni!

Cipollini CORSA con Campagnolo 2 LEVE

Ogni tanto purtroppo mi capita di archiviare in cartelle poco frequentate le fotografie che mi inviate: cerco pian piano di recuperare, partendo con questa bella bicicletta Cipollini degli anni '40 - Cicli Mario Cipollini di Forlì - con Cambio Corsa Campagnolo. 

Rinata intorno al telaio con allestimento corsaiolo ed alcuni componenti sportivi, torna dopo tanti anni e storie vissute, agli onori delle corse su strada!