Legnano mod. 32 del 1942

grazie a roberto, che ci presenta la sua bella Legnano! dopo essere stata sottoposta a restauro conservativo lungo e minuzioso, riportando al loro splendore tutte le parti meccaniche ed il telaio. allestita con fanale Dansi e dinamo CEV - provvisori - un campanello bronzino Omega, catarifrangente in vetro e paramanubrio.

(...) Viste le condizioni in cui versava la bicicletta al momento del ritrovamento, in un totale stato di abbandono da parte del vecchio proprietario, possiamo ora definirla una bicicletta totalmente rinvigorita, sopravvissuta al duro periodo bellico. La fortuna è stata di averla ritrovata interamente originale e non razziata dagli invasori; mi piacerebbe sapere a chi sia appartenuta.

Oltre al raro colore originale, più verniciatura bianca del parafango posteriore, come da normativa del 10 febbraio del 1939, si nota il pregio del paraveste in cuoio; alcuni accessori, come il cavalletto ad arco, sono stati montati successivamente negli anni '50.

Ora la bicicletta andrà nelle mani del carissimo amico Walter, che la custodirà gelosemente, con tanta cura, per poi presentarla ai nostri raduni abruzzesi e non di biciclette e abiti d'epoca.

Ciclo Piave anni '50

eccola in nuova veste, pronta per la prova su strada, con pioggia. fanale Magneti Marelli e dinamo CEV, sella Aqvila simile all'originale, pedali Way Assauto, manopole in corno. il campanello veneto è suo vicino di casa, quasi omonimo. Ciclo Piave degli anni '50

 

..era il 1949, Wolsit

..era il 1949 un giovane alto e robusto, su una bicicletta come questa, usciva all'alba da una delle traverse di Via della Moscova a Milano percorreva le strade che lo avrebbero portato alla sede della CGE. Questo ragazzo di 17 anni lavorava come aggiustatore meccanico e bilanciava i rotori delle turbine che, di lì a poco, avrebbero fornito energia elettrica ad un Italia che, scrollandosi di dosso le macerie e i lutti dell'ultimo conflitto, lentamente rialzava lo sguardo... quel giovane era mio padre, che oggi, all'alba dei suoi 80 anni e dopo avermi strappato ad un'adolescenza sicuramente finita male in una grande città, tutte le mattine percorre i suoi 30 Km in bicicletta (rigorosamente da corsa) e vedendomi spesso armeggiare in garage su qualche bici mi dice: " ...la mia dormiva in camera con me, sai dovevo ancora finire di pagarla!"...beh in allegato le foto di questo bella conservata.

Saluti a tutti

Lorenzo

Lygie 1950

la primavera è giunta e le giornate si allungano. per pedalate leggere al tramonto, Lygie sportiva del 1950! con cambio Campagnolo a 4 velocità. ad agevolare il ciclista, si fa per dire. già che questo pur celebre cambio a due leve non è troppo semplice da utilizzare, specie in salita!

mozzi Campagnolo, con corpo in acciaio e flange in alluminio. cerchi in alluminio e raggi in acciaio inossidabile. copertoni Pirelli Stella sportivi. gruppo luce CEV. attacchi "Cristina" per le aste dei parafanghi. freni in ferro Lygie. un'italiana dal nome francese!

Velometer

dagli anni '40-'50 e successivi, per lunghe distanze, contachilometri per bicicletta! dal metallo dei Joseph Lucas Ltd. Birmingham, Regis, BT, C.E.V. o altri alle plastiche straniere degli anni '60-'70. pedalare


avvertenze: sulla confezione, ove non già sul contatore stesso, è indicata la misura della ruota!