Ganna a freni interni, anni '40?

grazie a luca, dopo le ferie riprendiamo i lavori sull'identificazione e restauro delle nostre amate biciclette d'epoca! ecco una Ganna a freni interni con telaio n. 086786, raffinata bicicletta, da completare e restaurare. che ne pensate? anni '40?

Ganna del 1949

complimenti ad enzo, per il ritrovamento di questa splendida, completa e conservata Ganna Campione d'Italia da corsa del 1949, con cambio Simplex!

L'Avocatt in bicicletta

"L'Avocatt in bicicletta - Il romanzo di cinquant'anni del ciclismo nel racconto di Eberardo Pavesi", di Gianni Brera, Milano, ed. Book Time, 2011, pp. 170
Riedizione del volume L'Avocatt in bicicletta, Edizione S.E.S.S./La Gazzetta dello Sport, Milano 1952 - Ripubblicato nel 1964 da Longanesi con il titolo Addio, bicicletta)

Eberardo Pavesi, che racconta con lucidità gli anni del ciclismo italiano dalla fine dell'800 agli anni dieci del secolo scorso, insieme alla penna del grande giornalista sportivo e scrittore Gianni Brera, nel lontano 1952 scrivono parole coinvolgenti fino all'ultimo colpo di pedale. dalle prime stentate esperienze di gare ciclistiche a Milano, verso le corse già più strutturate della fine degli anni dieci, rivivono storie, personaggi, biciclette di quell'umanità contadina ed affamata che ha mangiato niente e vomitato il ciclismo eroico italiano.

sifide, trucchi, accordi, scorrettezze, fame, fatiche, vittorie, premi, delusioni, incidenti. personaggi come Ganna, Gerbi, Petit-Breton vivi nel presente, se pur antico, insieme a marchi come Atala, Bianchi, FIAT, Legnano, Maino, Alcyon, Griffon, Peugeot, Rudge..

(Gianni Brera: ... Il campanello della bicicletta ha soprattutto in Italia i bubboli dei carriaggi secolari. Ha sveltito il ritmo di un popolo. La bicicletta non è un'invenzione del nostro ingegno, bensì una scoperta del nostro comune bisogno. E' un completamento geniale della nostra impotenza: della nostra terrestre miseria di uomini. Noi compiamo ogni giorno, montando così docile cavalcatura, un atto del grande e tumultuoso rodeo che è la vita. ... Traverso le viti di una bicicletta, è vero che si può anche scrivere la storia d'Italia. Facciamo le viti di una bicicletta e le trombe d'una automobile. ...)

Ganna IMPERO 1941

grazie a cristiano che ci presenta questa bella Ciclo "Ganna" tipo Impero da signora, del 1941. splendido stato di conservazione. a freni interni. leggerissima, come sottolinea la réclame! circa 10 Kg, vestita di allumino

Ganna mod. SUPER 1927

a colpi di finezze. stando al grande successo mondiale del cavallo d'acciaio, per numero di ciclisti estimatori e macchine vendute, le grandi marche si sfidano e guardano lontano. sempre più eleganza e nuova tecnologia. ecco dismarita, nelle veci del patron Luigi Ganna, che ci mostra questo mezzo superlativo. egregiamente conservato, dal 1927! freneria parzialmente interna. con un curioso snodo del posteriore. a mo' di render forse più agevole la riparazione. che poi di interventi, questa raffinata signora, in ottanta e più anni, ne ha avuto poco di bisogno. telaio e forcella a congiunzioni invisibili. parti bianche nichelate. tutte le foto quì

si tratta di una Ganna mod. Super del 1927. l'unica cosa non originale sono i gommini dei pedali, ma il resto è tutto marcato. ha la frenatura anteriore interna, degli stupendi mozzi, 32 fori l'anteriore, 40 per il posteriore, monta ruote 28 x 1 3/8, le staffe dei freni scorrono coperte dai tubi, con un sistema molto curioso, il carter è un capolavoro, e lo stemmino smaltato...

grazie a dismarita, che ci presenta questa rarità!

popolare

non solo macchine da gran signori. la bicicletta, cara d'acquistare e preziosa da conservare, è pure un'esigenza popolare. ecco dunque un bell'esempio di cosidetta sottomarca. sergio ci presenta questa Monarco, nata Ganna, riportata al lustro d'un mezzo di grande utilità. quotidiana

pedalare!

senza nulla togliere al pregio di raffinati velocipedi a trasmissioni rigide interne, congiunzioni invisibili. su tubi d'acciaio leggerissimi ad alta resistenza! ed alla ricerca delle migliori componenti sul mercato, Vianzone, Regina, duralluminio e prelibatezze altre. da questo bel catalogo Ganna del 1939 recuperato da alberto, scopro una gran voglia e bisogno di pedalare, sul finire degli anni '30. e l'appassionato Luigi Ganna vuol proprio soddisfare i pedalatori tutti e le pedalatrici bramose di macinare chilometri, per lavoro o per diletto, su strade di terra e di salite. resto colpito piacevolmente da questa bella e, per me inusuale, bicicletta da corsa! Ganna, la macchina delle vittorie.

nobili fanciulle, il progresso ciclistico italiano è al vostro servizio! per viaggio o per il passeggio spensierato.