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giovedì 18 giugno 2015

Ganna BALLON 1936

Così ben conservata e restaurata che quasi non dimostra i suoi settantanove anni! Grazie a Lorenzo, bellissima e raffinata Ganna mod. Ballon del 1936; monta ancora ruote a 40 e 32 raggi














giovedì 5 febbraio 2015

Ganna 1941

Grazie a Gianni, ammiriamo questa splendida Ganna "Tipo Giro d'Italia" del 1941: allestimento sportivo su telaio da corsa.









domenica 28 dicembre 2014

Ganna corsa fine anni '20, G. Petruio

grazie a Lorenzo, che ci presenta il restauro conservativo di questa raffinata Ganna della fine degli anni '20: importante velocipede, che ha corso almeno un paio di Giri d'Italia pedalata dal corridore Giovanni Petruio detto Nino!












giovedì 2 ottobre 2014

Ganna 52/53

Complimenti e grazie ad Ale, per questa bellissima bicicletta Ganna del 1952/53, con cambio Campagnolo Paris-Roubaix, appartenuta a Luciano Chiti, corridore indipendente nei primi anni '50. La bicicletta è perfettamente conservata e, a parte uno scambio intermezzo, proviene dal figlio di Luciano Chiti.

Tra i migliori "Indipendenti" toscani della prima metà degli anni '50 (vinse anche l'apposito Campionato Italiano), non si è particolarmente distinto per i successi, ma ha conquistato diversi piazzamenti significativi ed ha il merito di essersi aggiudicato una vittoria all'estero, in un periodo dove le trasferte in terra straniera erano abbastanza limitate (tappa Giro Gran Bretagna '53).

Che sia questa la bici con cui gareggiava non lo so, e purtroppo non lo sapremo mai, in quanto pur essendo ancora in vita il Sig. Chiti, non ci può aiutare; fatto sta che la bici è nelle condizioni in cui l'abbiamo trovata, telaio dei primi anni '50, pedali F.O.M., freni Universal 5501, manubrio Ambrosio Champion, deragliatore anteriore con comando al manubrio, guarnitura e mozzi Ganna.







mercoledì 18 dicembre 2013

tripla GANNA

 Ganna, anni '50 o '60?


lunedì 14 ottobre 2013

Ganna a freni interni

grazie a giuseppe, pregiatissima Ganna a freni interni, dagli anni 1945-50! spettacolare conservato. ruote da 26 x 3/8, manopolini delle leve freni sagomate, doppio registro sul freno posteriore; il reggi archetto del freno anteriore non è cilindrico bensì a parrallelepipedo, per impedirne la rotazione. pedali a centro intero