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mercoledì 6 novembre 2019

Roma 1926

Restiamo in tema di biciclette da corsa italiane "GIRORUOTA" degli anni venti, con questa Roma del 1926 conservata pressochè completa, eccetto i cerchi in legno originali per gomme tubolari, troppo massacrati dal tempo, dall'umido e dai tarli.
Manubrio da corsa in ferro originale con attacco girevole e scorrevole, leve freno chiuse, freni a fascetta.








domenica 3 novembre 2019

Busso 1925

Grazie a Paolo, che ci presenta questa autentica e completa bicicletta da corsa piemontese BUSSO del 1925 "GIRORUOTA" con freni a fascetta, cerchi e parafanghi in legno, gomme tubolari 700 x 32.














sabato 2 novembre 2019

Sabauda 1929 - FREJUS

Di produzione torinese Emmo Ghelfi Torino, pioniere dell'industria velocipedistica italiana del primo '900, importatore Chater Lea, Durkopp e fondatore dei marchi Frejus, Rola e Sabauda: bicicletta da corsa Sabauda del 1929.












Su telaio n. 7835 identico a questo Frejus n. 7777 del 1929, la bicicletta ha un allestimento del tutto analogo; soltanto i freni a fascetta risultano di precedente generazione, ma pur sempre Bowden Touriste di alta gamma:


La produzione di biciclette Sabauda inizia intorno al 1926 (marchio registrato nel 1927) e va avanti fino al 1930 circa.

Per quanto riguarda gli albori della produzione Emmo Ghelfi (Torino), ecco un antico mozzo ROLA a chiocciole registrabili, presumibilmente degli anni dieci, pressochè identico ad un coevo Durkopp:


Affinità Durkopp anche per quest'altro antico mozzo a chiocciole registrabili SIAMT, il più antico che ho avvistato fino ad ora:




venerdì 10 maggio 2019

lunedì 8 aprile 2019

Gloria 1932

Grazie a Davide da Brescia, che ci presenta questa sua strepitosa bicicletta da corsa Gloria dei primi anni trenta in condizioni di conservazione e completezza più che straordinarie!
Gloria tipo C Extra del 1932 
Modello da corsa speciale
Telaio a congiunzioni lavorate, verniciatura greggia al naturale
Manubrio in ferro GLORIA con attacco girevole
Cerchi in legno M. Baruzzo Torino per gomme tubolari
 
Freni Universal a mensola, già con prigioniero, ma ancora con molle esterne a fascetta
 Sella in cuoio originale L'Inexstensible
 Galletti originali GLORIA con marchio smaltato
 
 
Lubrificatore speciale per catena
Forcellini speciali per tubi posteriori sottili, cambio Pedor, salvaraggi Super Champion
 
Cambio originale del 1932 PEDOR