diamante

per l'estate del ciclismo d'epoca, dismarita ci presenta un ottimo lavoro di conservazione. su "Diamant La Francaise", con gomme a tallone 28 x 1 3/8. due oliatori sul movimento centrale, passo Humber e freno a contropedale posteriore, di provenienza americana. pedali e mozzi di pregevole fattura, per questa bicicletta di grande charme antico!

il bicicletto di sicurezza

ancora grazie a salvatore! ammiriamo questo bicicletto francese, di rara completezza. si notino, tra le altre cose il freno a paletta incernierato alla forcella, la ruota anteriore radiale, corona, pignone e catena a passo Humber. sublime lavorazione del ferro

particolare la raggiatura della ruota posteriore, con raggi incrociati a destra, per una maggiore resistenza ed elasticità, e radiali a sinistra.

la française

e ancor prima del '900, tra profumi e voci ottocentesche, ecco giungere l'amico antiquario con un tesoro di conservazione! una bicicletta tanto raffinata, che a qualcuno spiacque il frustrarla con intensi utilizzi. ed il tempo anche non volle prolungare su di lei le mani umide. salvatore, so che avrai grande cura di questa splendida regina

immagino già in primavera l'attenzione dei passanti destarsi al vostro passaggio lungo i viali torinesi! ogni dettaglio è piacevolmente ricercato, a partire dai pedali, che sono il primo contatto per dare movimento a questa delicata eleganza. mi soffermo sui tendicatena, e la forcella! percepisco la cura costruttiva della legatura tra i raggi, a irrigidire la ruota. e noto il movimento particolare, che porta in rotazione il passo Humber! la française des cycles et automobiles, Paris