brev. STAGNI 1938

grazie beppe! bicicletta di fine anni '30, singolare per il movimento centrale Stagni ed altre finezze tecnologiche dell'epoca, sotto una vestito a festa altrettanto singolare, di vernice atmosferica e accessori in stile. moderni di un'età che sarebbe già classificata d'epoca, se fosse un auto. ma è una bicicletta, un'importante bicicletta, che ci mostra l'anima della sua epoca.

cambio Torpedo nel mozzo posteriore, a tre velocità.

pedivelle brevetto Stagni, per ciclisti a mobilità ridotta, credo ovvero sarà graditissimo qualunque contributo informativo / documentale a riguardo!

dinamo Vianzone a doppia velocità!

N.S.U. 1948

da flavio, bicicletta N.S.U. dell'anno 1948, conservata. monta pneumatici 28x1.75, freno posteriore a contropedale Torpedo, sella Lohmann, impianto luce Bosch, freno anteriore a tampone.

Torpedo 1941

dal 1941, mozzo posteriore con freno a contropedale. celebrativo! cinquanta milioni di mozzi prodotti tra il 1904 ed il 1940.

Umberto Dei a contropedale, 1941

elegante ed essenziale, questa bicicletta Umberto Dei del 1941 che ci presenta giuseppe! con freno a contropedale Torpedo, ottimamente conservata.

Torpedo 2V

 grazie a luca, ecco qualche fotografia di uno splendido e raro mozzo Torpedo a due pignoni - 17 e 19 denti - con freno a contropedale e sgancio rapido!

Torpedo, contropedale a tre velocità

da Cuneo, alessandro ci mostra questo mozzo posteriore Torpedo con freno a contropedale e cambio interno a tre velocità!

contropedale Torpedo, corsa!

grazie a filippo di Parma, abbiamo il piacere di ammirare questa chicca! mozzo Torpedo con due pignoni, freno a contropedale e sgancio rapido / scorrimento al telaio!

Ancora 1938

dal 1938, una bella sorpresa di bicicletta! verniciatura color verde originale Ancora, con filetto bianco. cambio Torpedo nel mozzo posteriore a tre velocità, più freno a contropedale. larghe gomme bicolore Clément Milano, su cerchi in ferro 26 1/2. parafanghi avvolgenti. grande finezza costruttiva e raffinato allestimento. Ancora, conservata per pedalare ancora!

Garelli, Asti

bicicletta di provincia, su cerchi di legno. mozzo posteriore con freno a contropedale, più freno anteriore. telaio leggero a tubi sottili, alluminio per manubrio, pedali, gruppo luce - compresa la staffa per la dinamo - e portapacchi. pedivelle Way Assauto concittadine e sella in cuoio su molle. una poltrona di artigianato locale, più copertoni ballon liguri della Olmo