Durkopp 1927

bel biciclettone Durkopp del 1927! sempre a proposito di "carterone", ma più moderno rispetto al precedente: ancora smontabile senza aprire la catena, ma fissato con elica vincolata alla calotta destra del movimento centrale. eccetto manopole, copertoni, codino del copricatena e gommini dei freni, tutto il resto era ancora lì originale e discretamente conservato. anomala posizione della dinamo, che però lì era e lì lasciamo. il fanale funziona, ma pare incompleto di un qualcosa che non sappiamo cosa. cerchi stretti 28 5/8 a 36 fori. diversa dallo standard solito, la pipa del manubrio. le manopole sono state realizzate in legno da Il Cedino con forma, dimensioni e colori ripresi dai residui di quelle originali in cartone pressato. è stato impegnativo il lavoro di risanamento del carter, ora integro e silenzioso, mentre per il resto la buona qualità dei componenti si è lasciata ripulire e revisionare con soddisfazione. sella Brooks in cuoio antica

Victory dei primi anni '20

bicicletta quasi anonima dall'inizio degli anni '20, a giudicare dal carter e dalla forcella a foderi chiusi. pedivelle marchiate VICTORY, movimento centrale marchiato D.B.M. e pedali PEERLESS farebbero pensare a qualcosa d'inglese, ma la serie sterzo, i forcellini posteriori ed i tendicatena assomigliano molto a produzioni italiane. cerchi 26 3/8 molto stretti marchiati T.M.B. BESANA. manubrio roller con leve esterne. manco uno di questi marchi mi è noto! gli accessori sono una mia aggiunta il più possibile coeva. il carter è del tutto simile, anche nei supporti, ad un altro che ho su Wolsit del 1924. vado a farci una pedalata mattutina invernale.

!!! BUONE FESTE A TUTTI !!! 

Frejus degli anni '30

Grazie a Luciano che c'invia le fotografie, ammiriamo questa sua Frejus da corsa degli anni '30 con cambio Vittoria Margherita. completa, originale e interamente conservata!

Paratella, 1983

ultime, per ora, fotografie da una bicicletta Paratella montata con gruppo Campagnolo Cinquantenario. qualche dubbio sulla datazione coeva di telaio e forcella. mi raccomando, se avete fotografie, documenti, racconti, non vedo l'ora di poterli pubblicare!

Paratella, 1982

Da Luca, Paratella del 1982. Da notare, tra gli altri dettagli, l'impiego di leve cambio Simplex, che Paratella usava montare in quegli anni, anche su gruppi Campagnolo; per il resto, Campagnolo Super Record!

Paratella, anni '70

Ancora grazie a Franco, particolare allestimento di Paratella degli anni '70, priva dell'attacco al telaio per il manettino di un eventuale deragliatore anteriore; da notare che il cambio  posteriore è Campagnolo, ma il manettino, in stile Paratella, ci racconta Franco, è Simplex.