Aqvila Superflex, azzurra!

dalla fine degli anni '30, sella Aqvila Superflex in singolare pelle azzurra!

Varazze-Sanremo 16-17 Marzo 2013

Il “CLUB DEGLI EROICI” E GESCO ALASSIO SRL CON IL PATROCINIO DEI COMUNI DI VARAZZE E ALASSIO E R.C.S.

organizzano nei giorni 16 e17 marzo 2013

una pedalata non agonistica con biciclette d’epoca

VARAZZE-ALASSIO-SANREMO

con arrivo sotto lo striscione della classicissima

PROGRAMMA PROVVISORIO

VARAZZE 16 Marzo sabato

RITROVO ore 10,30 IN PIAZZA BEATO JACOPO per la Punzonatura. Conferma iscrizioni e presentazione di biciclette e PARTECIPANTI.

PARTENZA ore 11,30 percorso cittadino in Varazze per Via Sant’Ambrogio, Via Coda. Omaggio al monumento di Fausto Coppi davanti all’Hotel Genovese-Villa Elena. Partenza con gruppo quasi compatto, trasferimento a velocità abbastanza agevole per tutti.

Si attraversa in carosello la Riviera. Rifornimento a Loano (piazza Italia) alle 14,30. Arrivo previsto ad Alassio alle ore 16,00 circa. Ad Alassio, si effettuerà una Kermesse cittadina con arrivo nel “quartier tappa” allestito nella centralissima piazza Partigiani.

Ore 19,00 momento culturale nel salone della biblioteca civica con presentazione del libro di Andrea Bartali: “Gino Bartali, mio papà”. Sarà presente l’autore.

Ore 21,00 serata e “cena degli eroici” presso l’hotel Toscana con ospiti storici appartenenti al mondo delle due ruote. IL PERNOTTAMENTO ad ALASSIO sarà a cura della GESCO Srl in hotel 3 stelle

Alassio 17 marzo domenica

RITROVO ore 10,00. presentazione delle biciclette e dei partecipanti.

PARTENZA Ore 11,00 ad andatura libera e individuale. Il gruppo sarà seguito dal pullman dell’organizzazione e dal furgone meccanico OLMO. Ritrovo e ricompattamento ore 12,30 circa in cima a Capo Berta con rifornimento. Da Capo Berta si ripartirà alle 13,00 in direzione Sanremo con arrivo previsto verso le 15,00. Non si faranno (nel rispetto del classico tracciato ante anni sessanta) Cipressa e Poggio.

La RCS, organizzatrice della Classicissima per conto della Gazzetta dello Sport, permetterà al gruppo il transito-arrivo sotto lo striscione di Sanremo

Ritrovo alle ore 16,30 partenza per il ritorno

ORE 18,30 arrivo previsto a Varazze

NB il programma è provvisorio e potrà subire delle variazioni anche importanti

REGOLAMENTO: la manifestazione è ad invito, è a numero chiuso (max 40) ed è riservata esclusivamente e rigorosamente ai mezzi meccanici e agli abbigliamenti antecedenti al 1930. La strada non è chiusa al traffico, non siamo ufficialmente scortati, per cui ciascun partecipante pedala in escursione individuale, è tenuto a rispettare il codice della strada ed è responsabile direttamente di eventuali danni causati a se e agli altri. Si richiede da parte dei partecipanti il massimo rispetto degli orari del programma predisposti dall’organizzazione e un certo sano spirito di adattamento.

M. Barrera Rivoli 1918

da luciano ammiriamo questa bella bicicletta del 1918, rappresentativa di produzioni locali meno note, ma di grande pregio e di quasi dimenticata storia, ma pur sempre antica storia velocipedistica! pedivelle marchiate M. BARRERA RIVOLI e le iniziali sono poi riportate nella corona. freni a fascetta Bowden, manubrio in ferro, leve dei freni fascettate, mozzo posteriore "giroruota" con pignone fisso e ruota libera, sella Brooks, mozzi con oliatori a sportellino. fantastica!

Bianchi Campione del Mondo ANNI 50

ultima per il momento da daniele, Bianchi Campione del Mondo, anni '50. mozzi da 40-32 fori Bianchi della F.B., cerchi Nisi, manubrio Ambrosio marchiato Bianchi sulla pipa e finito con tappi in alluminio Gaslo, guarnitura Bianchi marchiata in corsivo, freni Universal 49, sella Aquila, pedali Bianchi, cambio Campagnolo Gran Sport.

Bianchi Specialissima degli anni '60

ancora grazie a daniele, Bianchi Specialissima degli anni '60 con gruppo Campagnolo Gran Sport, mozzi Campagnolo a flangia alta con oliatore, cerchi Nisi "rigati", freni Universal 61 con tiraggio centrale, manubrio Ambrosio Champion.

Arbos con cambio a due leve

daniele ci mostra le fotografie della sua Arbos Piacenza con cambio Campagnolo a due leve, tirata a nuovo. guarnitura Magistroni, freni Universal 49, sella Brooks, cerchi in legno da 36 fori con mozzi Campagnolo della FB, manubrio Cinelli.

Ciclo Piave 1958

ancora grazie a zagor, si parla di Ciclo Piave! grande marchio molto apprezzato dal punto di vista qualitativo, soprattutto in Veneto, ma in generale abbastanza famoso. si racconta che  Fausto Coppi si fosse avvicinato a questa Fabbrica di Cicli di S.Lucia di Piave (TV), non solo per il suo verde giada che gli ricordava la Bianchi, ma pare che volesse collaborare o farne sua la produzione. chissà se è solo leggenda degli estimatori delle biciclette Ciclo Piave! cerchi Ambrosio con mozzi Ofmega - prima Gnutti. la Ofmega aveva acquisito la Gnutti - centro in acciaio e flange in alluminio. deragliatore ant. Campagnolo Record con gambetta, guarnitura Campagnolo 151, serie sterzo Campagnolo in acciaio, manubrio Ambrosio alluminio, leve freni e freni Universal 61, reggisella Campagnolo in alluminio da 27.