Maino!

grazie a daniele, momenti di Maino da corsa della fine degli anni '20! da fotografia privata del 1932. freni a fascetta, manubrio in ferro e cerchi in legno con larghi tubolari

100 ANNI di Cicli Berga!

Villiers 1946

da salvatore, un gran bel ritrovamento! bicicletta Villiers Original marchiata su telaio, pedivelle e sella. mozzi Campagnolo e cerchi in alluminio Ambrosio, quadrupla Gran Sport Soc. Cat. Calibrate Merate e catena WA Sport. manca il cambio a stecche! ma ti auguro che riuscirai a trovarlo, per completare la bicicletta. qualcuno ha informazioni su questo marchio?

Atala, dagli anni '60

grazie a lorenzo, bicicletta da corsa Atala dalla metà degli anni '60. ottimo conservato! montata con componenti Campagnolo Record, freni Universal mod.61, manubrio Ambrosio Champion, cerchi Fiamme per gomme tubolari.

raduno a Cremona, 12 Maggio!

Umberto Dei Imperiale 1951

grazie a daniele, ottimo conservato di bicicletta Umberto Dei mod. Imperiale a frenata integrale del 1951! pressochè completa, solo in attesa che vengano montati sella e pedali originali. gruppo luce Radius B52

Amerio degli anni '40

Da Felizzano (AL), leggera, a nome registrato Balloncina - tipicamente associato a ruote 26 1/2 con copertoni belli larghi - bicicletta Amerio SL con ruote da 28" su cerchi in legno per copertone, raggi sfinati, mozzi in alluminio SIAMT; telaio a congiunzioni visibili, serie sterzo integrata, colore blu chiaro metallizzato con tubo di sterzo tipicamente rosso Amerio; particolare e comunque leggero manubrio Ambrosio in ferro cromato, con leve freno sempre Ambrosio in ferro e manopole in bachelite bianca. La bicicletta pare usata abbastanza poco, con ancora tutti i suoi componenti e accessori originali, sella sportiva in cuoio imbottito con crine di cavallo, gemma posteriore in vetro e gruppo luce Regina, freni Universal larghi in alluminio, con anche i portapattini in alluminio! Pedali a centro intero in ferro, pedivelle della Magistroni; particolari i galletti che si possono chiudere a mano o anche con chiave da 14; cavalletto centrale doppio e portapacchi al manubrio in zama; è stato un vero piacere lavorarci su, per raffinatezza, precisione e leggerezza dei componenti; particolare passaggio della guaina del freno posteriore esterna al telaio, come per le biciclette da corsa. Amerio tipo Super Leggera