Lygie mod. Sport 1954

da matteo, Lygie mod. Sport anno 1954, con cambio Campagnolo a 3 velocità, rimessa in grande forma!

Cinelli del 1960 .ca

grazie a zagor, per l'allegra Squadra Corse Chianti Gino Bartali, Cinelli matr. 5275 del 1960 o dintorni. tanta storia velocipedistica, pronta per correre!

27-28 Luglio - LA TREVISANA

A tutti gli sportivi e appassionati di ciclismo

Vacanze dell'Anima, il festival della cultura e del territorio,  giunto quest'anno alla sua 4^ edizione, propone una serie di escursioni anche cicloturistiche per tutti i gusti.

Sabato 20 Luglio

escursione guidata in mountain bike all’oasi naturalistica lungo il Piave denominata la Città degli Aironi e del Canale della Brentella

Domenica 21 Luglio

tour guidato La Ciclogusto, attraverso alcune delle più belle ville e cantine locali, con degustazione di prodotti tipici (evento organizzato all’interno de LA TERRE ROSSE)

Sabato 27 Luglio

passeggiata sui Colli Asolani organizzata dall’associazione Scarpe Bianche

Domenica 28 luglio

GRANDE EVENTO con

La Trevisana - Terra di Campioni!

l’escursione cicloturistica non competitiva che si inserisce tra le proposte del MESE CICLISTICO.

L’iniziativa si svolgerà su strade aperte tra Monte Grappa, Colli Asolani e Montello; ad arricchire il percorso tappe culturali ed enogastronomiche, tra cantine, strutture ricettive, ville ed i luoghi storici e culturali più importanti del nostro territorio.

La proposta si compone di tre percorsi disponibili a scelta secondo il grado di difficoltà:

•la Strada dei Vini (43 km): si sviluppa per ville e campagne alla scoperta di alcune tra le più rinomate e significative cantine locali;

•la Strada delle Ville (85 km): offre la possibilità di vedere alcune tra le più belle testimonianze artistiche e culturali della Marca Trevigiana;

•la Strada degli Eroi (135 km): traccia una panoramica ideale sui luoghi della Grande Guerra ed offre la possibilità di rivivere l’epopea del ciclismo storico della Marca Trevigiana; per questo motivo è previsto l’impiego di biciclette e divise da corsa, preferibilmente (ma non obbligatorio) d’epoca.

Sabato e domenica 27 e 28 luglio

Per gli amanti del ciclo storico presso Villa Barbaro di Maser verrà allestita una mostra mercato di bici d’epoca e delle aziende locali dello sport system.

Info e costi su www.latrevisana.org

Al fine di diffondere una più completa informazione, si allega volantino illustrativo dell’evento con cortese preghiera di diffusione ai vostri contatti.

Augurandoci di potervi avere come protagonisti all’interno di questo percorso, vi ringraziamo della vostra attenzione.

Staff Vacanze dell'Anima

0423527839

www.latrevisana.org

https://www.facebook.com/LaTrevisanaTerraDiCampioni?ref=hl

doppia "v" antica

da ferdinando, antica bicicletta dall'aspetto anglo-italiano: che ne pensate? che si possa collocare nella seconda metà degli anni '10 o primissimi anni '20? ruote da 28 x 1 3/8 marcate Wolsit del 1933, anteriore 36 fori e posteriore 40. parafango anteriore leggermente diverso dal posteriore, pedali Renard, sella Leone. nessuna marca, nessun numero di telaio tranne una W inscritta in un cerchio incisa sulla calotta inferiore dello sterzo.

1940 - Fabbrica di biciclette

Benotto del 1940 .ca

restiamo sulla produzione ciclistica Benotto: bicicletta balloncina mod. Torino del 1940 circa. conservata per tre quarti di secolo dalla famiglia Satta, bicicletta di pregevole fattura, leggera, con ottima meccanica ciclistica e grande stile dell'epoca!

Monterosa degli anni '50

per quanto quanto molti la conoscano bene a Torino e in tutto il mondo, non sono ancora riuscito a trovare fonti certe che raccontino nel dettaglio le origini della produzione ciclistica legata al cognome Benotto, famiglia originaria dell'astigiano, trasferitasi a Torino all'inizio del ventesimo secolo. questa è una bicicletta su cui da tempo desideravo poter mettere le mani e gli attrezzi, per studiare la freneria particolare. bicicletta Monterosa, prodotta dal fratello di Giacinto Benotto in quel di via Monterosa - forse il tal C. Benotto inciso sulla placchetta del manubrio? - negli anni '50. seppur ben opacizzata dal tempo, la qualità progettuale e ciclistica affiora dai particolari. il freno anteriore è a bacchetta interna, il posteriore esterna, con entrambi i cavallotti dei freni a scomparsa nei foderi della forcella e del carro posteriore, con pattini molto più larghi di qualunque altra bicicletta del genere e scarpette in alluminio