Bianchi mod. Diamante 1947

grazie a remo, che ci mostra questa sua singolare bicicletta Bianchi del 1947 ritrovata a Cremona: questo modello non compare sui cataloghi dell'epoca!

Siamo nel 1947 - immediato dopoguerra - ci sono vecchi telai sportivi in magazzino, ecco allora una bicicletta da viaggio robusta e confortevole, Bianchi Diamante.
Monta cerchi R da 26 1 1/2 adatti a gomme balloncino, freni a filo Universal con pinze larghe come per il modello Lido, parafanghi robusti e mozzi ruota dei modelli R, manubrio sportivo con singolari leve dei freni completamente ricurve verso l'interno.
Non ho avuto modo di vederne molte in giro, pertanto ritengo, dato lo stato di conservazione, possa diventare utile come riferimento per completamento di un restauro. 

Magneti Marelli

grazie a Piergiorgio, particolare dinamo Magneti Marelli degli anni '30, con doppio attacco di alimentazione! sono gradite informazioni ed ipotesi su questo dettaglio. probabilmente uno dei due attacchi va la faro ed è sempre collegato, l'altro riguarda invece la possibilità di collegare alla bisogna un secondo dispositivo d'illuminazione o altro dispositivo.. ma quale?

Bianchi mod. Folgorissima 1950

grazie a claudio, splendido conservato di Bianchi mod. Folgorissima del 1950. La bicicletta è completamente originale, tutta marcata Bianchi, monta cambio Campagnolo Paris-Roubaix e leve Universal; mozzi 40-32 fori e cerchi Nisi; numero di telaio 287179

De Rosa Sammontana 1982

grazie a fabio, De Rosa Sammontana del 1982:

DE ROSA SAMMONTANA del 1982, CAMBIO e COMPONENTI CAMPAGNOLO SUPER RECORD; CEDUTA da un EX-CICLISTA: HA PERCORSO Paris-Roubaix e Milano-Sanremo!

RANDONNEE CYCLO "LEGENDE"

Le 12 Octobre aura lieu à la Penne sur Huveaune le départ de la 3éme CYCLO "LÉGENDE", une randonnée dédiée au vélos anciens.

Il vous reste 1 mois pour préparer vos anciens coursiers, essayer de rentrer dans vos maillots de l'époque et de venir défier la montée de la sainte Baume.

Tous les renseignements sont sur le site de la rando:

http://marseillecyclolegende.blogspot.fr/

L'engagement est de 12 euros, comprenant casquette vintage souvenir, un diplôme et un ravitaillement de bonne tenue.

 

 

Perla 1926

da alessandro, bicicletta Perla del 1926!

(...) trovata a cavalese (TN); ruote, mozzi, telaio, guarnitura, parafango anteriore, freni e pedali originali: ho aggiunto manubrio e parafango posteriore. Grande sorpresa nel trovare le decorazioni del parafango e un pezzettino di vernice originale perfettamente conservata nel pezzetto di parafango sotto la testa di forcella! La sella è una Wolsit marcata E.B. (Emilio Bozzi), in attesa di trovare la sua; i cerchi sono entrambi marcati OMB (che stia per Officine Meccaniche Bozzi?) e i galletti sono anch'essi marcati con un particolare brevetto (in seguito li ho visti anche su altre biciclette). Pedali e freni marchiati Silver.

La volpe LEONIA 1941

grazie a roberto da Pescara, ammiriamo questo splendido conservato!

La volpe "Leonia" - Restauro conservativo
 

Anno 1941, modello balloncina. Forse la marca Leonia non dice nulla, ma è di ottima fattura; marchio censito nell'elenco delle principali marche di biciclette vendute sul mercato italiano prima degli anni '40.

Una bici denominata in quegli anni 1941/42 "autarchica", in omaggio alla politica di autosufficienza economica adottata in Italia dal regime fascista a partire dal 1934, con l’obiettivo di produrre sul territorio nazionale i beni da consumare, annullando quasi completamente gli scambi commerciali con l’estero.
 

Bicicletta interamente originale...

 
Un terno all'8 trovarla così, proveniente dal vercellese da unico proprietario, ferma nel sottotetto dagli inizi degli anni '50.

Vernice fragilissima  senza base di fondo. 

Meccanica in parte cadmiata ed in parte nichelata.