Invincibile 1938

da Matteo, bicicletta di marchio Invincibile datata 1938:

 Il marchio non mi è noto, ma la fattura è tipica del periodo, con pregiato fanale Radius dell'epoca; se pur con qualche dettaglio di età più giovane, è ancora quì tutta integra e bella rotolante, mantenendo la sua promessa velocipedistica: Invincibile!

 Qualsiasi contributo informativo scritto o fotografico su questo marchio, sarà ben gradito!

Umberto Dei 1938

Grazie ad Alessandro, restiamo sui grandi marchi della produzione velocipedistica d'annata: Umberto Dei Milano! Seguiamo il racconto del restauro di questa "anomala" Umberto Dei che Alessandro ci presentò il 12 Maggio 2014: smontandola, ho trovato le calotte marcate U.DEI 38 C ... svelato l'arcano! La datazione corrisponde con i freni e con la numerazione: è una Umberto Dei da corsa del '38, probabilmente rimodernata nel '50 con la sostituzione dei forcellini "prima serie" con forcellini per cambio Parigi-Roubaix e poi riverniciata probabilmente con la livrea originale negli anni '70. Quindi ho pensato di non toccare i forcellini e mantenere la verniciatura, che pian piano sta tornando a essere vissuta, e riportarla all'aspetto originale con la componentistica dell'epoca, senza ricromare nulla, troppo pericoloso per le già delicate incisioni. Sella, mozzi, guarnitura e movimento centrale marcati Dei, cambio Campagnolo "prima serie". Pesa Kg 9.5... per essere del 38, non male!

 

Bianchi mod. R del 1922

Grazie a Luca da Ferrara, iniziamo bene l'anno nuovo con questo importante ritrovamento, che sia di buon auspicio per l'anno 2015: rara Bianchi R del 1922, con freno anteriore interno! Una buona parte della bicicletta è ben conservata, con la sua raffinata freneria; per il resto, Luca s'è già messo d'impegno nella ricerca di componenti mancanti e nel restauro, sul quale, con gran diletto suo nel lavorarci e nostro nel seguirlo passo a passo, ci terrà aggiornati. Buon lavoro e buon anno velocipedistico a tutti!

Bicicletto 1892-3

Ruote 700 A

Freno a tampone fascettato al manubrio ed alla forcella

  

RESTAURO / RICOSTRUZIONE in corso...

Bicicletto 1890s - Safety bicycle

Nessun componente presenta marchi; potrebbe essere una macchina francese Métropole oppure italiana Ceirano, però riporta decalcomanie Cusio - Omegna (NO). Proveniente da antica collezione torinese, probabilmente è già stata oggetto in passato di restauro conservativo. Ho adattato pneumatici classici su cerchi per gomme a tallone: misura ruote 27" (ETRTO 630).