per il Giro d'Italia!Flavio ci segnala questa interessante iniziativa di cicli e pedalate antiche:
A Savigliano (CN), sotto l'ala polifunzionale di Piazza del Popolo, in pieno centro..
..saranno esposte bici d'epoca tra la fine dell'800 e gli anni '30, per le bici a bacchetta ed anni '40/50, per le bici da corsa, con ambientazioni e rievocazioni di luoghi antichi. Foto e maglie d'epoca faranno da contorno alla mostra!
Date e OrariSabato
8 Maggio 18.00-20.00
Domenica
9 Maggio 9.00-12.30/15.00-20.00
Ciclo pedalata per le vie della città per l'apertura della Stra-savianPer la manifestazione c'è bisogno di più gente possibile che partecipi a pedalare in abiti d'epoca (o comunque abbastanza consoni) per aprire la corsa cittadina!
CONTATTATE FLAVIO (v. sotto) per dare la VOSTRA DISPONIBILITA'
Martedì
11 Maggio 20.00-23.00
Notte rosa a SaviglianoMercoledì
12 Maggio 9.00-12.30/ 15.00-20.00
Partenza Giro d'Italia Crono a squadreSabato
15 Maggio 15.00-20.00
Domenica
16 Maggio 9.00-12.30/15.00-20.00
Pedalata nella chiusa della mostra con pranzo al saccoPer INFORMAZIONI: Flavio 348/7152653
flavio.rosso1975@libero.it
dall'amico eraldo, un ferro antico assolutamente raro! un lavoro che richiede di certo pazienza, nel restauro e nella ricerca dei pezzi. nel frattempo, è un gran piacere di sapere che saltino ancora fuori, in Italia, questi residui di storia velocipedistica.
che sarà secondo voi, italiana, francese, o altro? si parla della fine dell'800 o del primo '900? in ogni caso, un fascino davvero unico!
la celebre e stimata P.O.F. Premiata Officina Formignana è orgogliosa di presentarci questo splendido capolavoro di tecnologia Atala! si notino le finezze della freneria a bacchette interne, le congiunzioni invisibili del telaio e la pulizia delle linee. una regina tra le biciclette d'epoca!
i cavallotti dei freni sono guidati in asole lungo i foderi, le manopole sono giustamente in corno, con aggiunta di una pallina, sempre in corno, a terminare le leve dei freni! mozzi e pedivelle marcate Atala all'interno di un ovale e, conclude Paolo, appena montato in sella, in un attimo al secondo giro di pedale: molto scorrevole come poche altre bici di marche blasonate e si guida con piacere!
da fernando. ecco l'occasione di mirare aggraziata Bottecchia. degli anni '40 o '50, con interessanti soluzioni tecniche.
linea elegante, freneria quasi completamente interna e dettagli molto curati! un ottimo reperto, complimenti e buon lavoro di restauro
