Umberto Dei Milano 1962 mod. Imperiale

bicicletta Umberto Dei Milano in conservatissimo modello Imperiale del 1962, a frenata destra integrale. qualità e scorrevolezza straordinarie in perfetto stile Umberto Dei. siamo agli ultimi anni di produzione Dei sotto la giuda del fondatore Umberto e in ogni dettaglio curatissimo si ritrova la storia del marchio, tanto che sono minime le differenze con sorelle di epoche precedenti. liscia, precisa ed efficiente in tutto. i copertoni Pirelli sono una mia aggiunta, sostituiti gommini dei pedali e relativi distanziali: quelli bianchi che vedete a parte sono gli originali. il gruppo luce originale Faos, prodotto Radius di Ferrara, è da parte. nelle foto c'è un Radius B-52. fanalino posteriore probabilmente originale. mozzi con relativi dadi e pedivelle marchiati in corsivo, movimento centrale, pedali, pattini dei freni in stampatello. sella Italia originale bella consumata, ma assolutamente autentica. telaio n. 16882

Bianchi S 1925, quel che resta

un lavoro molto discutibile, un "restauro" a caso. giusto per non appendere il telaio in cantina, tanto per risistemare brandelli e provare se ancora hanno possibilità di funzionare. pedalare un po' e attendere il ritorno di pezzi smarriti nel tempo. oppure cederlo a migliore destino. quel che resta di una Bianchi mod. S del 1925 con ruote 26 3/8. intorno a quel che resta, nell'attesa che prima o poi ci siano occasioni di completarla, componenti non originali Bianchi di diverse epoche: ruote recenti su cerchi in alluminio, piccolo manubrio roller con freneria esterna, pedali a quattro cubetti per signora, piccola sella Aqvila, parafanghi e corona 44 denti simili agli originali. manco la verniciatura è la sua originale, ma quando l'ho trovata montata più o meno così, con altri pezzi, non ho resistito ad adottarla. la data è incisa in due cifre sulla calotta sinistra originale del movimento centrale. dal 1925 comunque quel che resta di questi pezzi di ferro più volte maneggiati è una bicicletta ancora pedalabile! unica nota interessante il modello S nella versione con ruote da 26 3/8 prevista sul catalogo dell'epoca: misura del telaio orizzontale 57 da centro a centro, verticale 54 da centro a centro. distanza tra centro del perno movimento e centro dei forcellini posteriori 46. telaio n.102826

se qualcuno ha ricambi adeguati e voglia di prendere in gestione i pezzi originali di questa, cioè quelli della foto quì sotto, si faccia avanti, per l'età che conserva, se lo merita!

tandem Graziella degli anni '70?

molto umido, tandem Graziella! anni '60 o '70?

portagiornale posteriore

dagli anni '30 o '40, portapacchi posteriore con portagiornale!

carter SIMPLEX

in alluminio, dagli anni '50, piccolo copricatena Simplex: per quale modello di cambio?

Aqvila Superflex, azzurra!

dalla fine degli anni '30, sella Aqvila Superflex in singolare pelle azzurra!

Varazze-Sanremo 16-17 Marzo 2013

Il “CLUB DEGLI EROICI” E GESCO ALASSIO SRL CON IL PATROCINIO DEI COMUNI DI VARAZZE E ALASSIO E R.C.S.

organizzano nei giorni 16 e17 marzo 2013

una pedalata non agonistica con biciclette d’epoca

VARAZZE-ALASSIO-SANREMO

con arrivo sotto lo striscione della classicissima

PROGRAMMA PROVVISORIO

VARAZZE 16 Marzo sabato

RITROVO ore 10,30 IN PIAZZA BEATO JACOPO per la Punzonatura. Conferma iscrizioni e presentazione di biciclette e PARTECIPANTI.

PARTENZA ore 11,30 percorso cittadino in Varazze per Via Sant’Ambrogio, Via Coda. Omaggio al monumento di Fausto Coppi davanti all’Hotel Genovese-Villa Elena. Partenza con gruppo quasi compatto, trasferimento a velocità abbastanza agevole per tutti.

Si attraversa in carosello la Riviera. Rifornimento a Loano (piazza Italia) alle 14,30. Arrivo previsto ad Alassio alle ore 16,00 circa. Ad Alassio, si effettuerà una Kermesse cittadina con arrivo nel “quartier tappa” allestito nella centralissima piazza Partigiani.

Ore 19,00 momento culturale nel salone della biblioteca civica con presentazione del libro di Andrea Bartali: “Gino Bartali, mio papà”. Sarà presente l’autore.

Ore 21,00 serata e “cena degli eroici” presso l’hotel Toscana con ospiti storici appartenenti al mondo delle due ruote. IL PERNOTTAMENTO ad ALASSIO sarà a cura della GESCO Srl in hotel 3 stelle

Alassio 17 marzo domenica

RITROVO ore 10,00. presentazione delle biciclette e dei partecipanti.

PARTENZA Ore 11,00 ad andatura libera e individuale. Il gruppo sarà seguito dal pullman dell’organizzazione e dal furgone meccanico OLMO. Ritrovo e ricompattamento ore 12,30 circa in cima a Capo Berta con rifornimento. Da Capo Berta si ripartirà alle 13,00 in direzione Sanremo con arrivo previsto verso le 15,00. Non si faranno (nel rispetto del classico tracciato ante anni sessanta) Cipressa e Poggio.

La RCS, organizzatrice della Classicissima per conto della Gazzetta dello Sport, permetterà al gruppo il transito-arrivo sotto lo striscione di Sanremo

Ritrovo alle ore 16,30 partenza per il ritorno

ORE 18,30 arrivo previsto a Varazze

NB il programma è provvisorio e potrà subire delle variazioni anche importanti

REGOLAMENTO: la manifestazione è ad invito, è a numero chiuso (max 40) ed è riservata esclusivamente e rigorosamente ai mezzi meccanici e agli abbigliamenti antecedenti al 1930. La strada non è chiusa al traffico, non siamo ufficialmente scortati, per cui ciascun partecipante pedala in escursione individuale, è tenuto a rispettare il codice della strada ed è responsabile direttamente di eventuali danni causati a se e agli altri. Si richiede da parte dei partecipanti il massimo rispetto degli orari del programma predisposti dall’organizzazione e un certo sano spirito di adattamento.