Wolsit sportiva con cambio Simplex

Di ottima conservazione, grazie a Paolo, bella bicicletta sportiva Wolsit degli anni '40, ben rappresentativa della sua epoca e genere, in tinta giallina molto affascinante. Più vicina alle biciclette R, come linea, che alle sportive e/o superleggere dell'epoca, con copricatena quasi intero, parafanghi lunghi, solida componentistica di ferro: un biciclettone di lusso, ma equipaggiato sportivo, con freni a cavo e cambio Simplex a tre velocità. Per confronto con le condizioni di ritrovamento, visitate RUOTE D'ALTRI TEMPI

G E R B I

Domenica di ruggine, là dove un tempo ci fu della gran modernità, specialmente per leggerezza delle tubazioni e cerchi in alluminio, su colore che forse fu brillante rosso diavolo: dalla seconda metà degli anni '30, bicicletta da corsa Gerbi (Asti) con cambio Vittoria, mozzo posteriore "giroruota", freni a mensola, cerchi R stretti Ambrosio in alluminio con raggi sfinati 1.5-1.8 mm, anche detti sgrossati, pipa manubrio in ferro e piega in alluminio, pedali in ferro a centro intero. La catena Way Assauto è fresca, ma dell'epoca, di buon auspicio per il ritorno su strada!

Mozzi originali marchiati G E R B I con galletti originali

Montando due ruote libere triple sul mozzo "giroruota", si poteva arrivare ad avere fino a 6 rapporti, se pur non di agevole cambiata!

Wolsit sportiva degli anni '40

Grande fascino rugginoso per questa bicicletta Wolsit sportiva ritrovata da Francesco, da restaurare. Splendida linea d'altri tempi, molto ferro e parafanghi lunghi: dopo tanti decenni, il fanale è rimasto in posizione ad attendere il ritorno su strada. Buon lavoro!

Manopole in gomma

Ad un certo punto della storia velocipedistica italiana, trionfa la gomma, più versatile ed economica del corno, ma tiene duro il paramanubrio, in questo caso doppio ed integrato:

il freno Limone

Ritrovato da Enrico, di produzione torinese degli anni '30, freno posteriore a contropedale Limone, da applicare al movimento centrale, con freneria fascettata a bilancino. Alla prima utile occasione, lo monto su una bicicletta, per mostrarlo in funzione

FRAMETELLER

Grazie a Manuel, che c'invita a visitare il suo interessante progetto di ricerca storica sugli artigiani costruttori di biciclette in Emilia-Romagna: www.frameteller.it

Il sito è ora on-line in versione beta, con l'intenzione di completarlo e rifinirlo con calma: il contributo degli utenti per raccogliere informazioni è fondamentale!

Questa è la pagina Facebook:

https://www.facebook.com/Frameteller-217120528661890/

Bianchi 1922

Grazie a Renzo, manubrio ben conservato, per bicicletta da giovinetti; freneria aggiunta: