Anonima ultracentenaria

Grazie ad Andrea, che ci presenta questo suo ritrovamento e restauro: bicicletta molto antica, probabilmente del primo decennio del '900, giunta fino ai tempi attuali tra modifiche ed aggiustamenti funzionali. Materiale resistente!

Wolsit mod. 52 del 1939

Marca: WOLSIT
Modello: Mod. 52 Viaggio Lusso
Anno di produzione: 1939
Numero telaio: P9701
Proprietario: Alberto Castelli
Luogo di provenienza: recuperata ad Envie (CN), unica famiglia proprietaria

 
Caratteristiche del modello

Manubrio tipo LF a leve interne, con manopole in corno, freno posteriore alto, ruota libera, pedali gommati, copricatena tubolare con centro e bordo nichelato, parafanghi con costa nichelata, sella tipo Terry. 

Componenti e accessori
- Gruppo luce CEV con dinamo Marte e faro con vetro oscurato   giallo.
- Bronzino smaltato Wolsit.
- Borsello porta attrezzi Wolsit.
- Lucchetto.
- Copertoni Pirelli neri da 28’’x1 5/8 x 1 3/8 in origine montava Pirelli Stella neri da 28’’x1 5/8 x 1 ½.  

Caratteristiche del restauro

Restauro conservativo eseguito dal proprietario in collaborazione con Walter Modonesi.

Wolsit sportiva con cambio Simplex

Di ottima conservazione, grazie a Paolo, bella bicicletta sportiva Wolsit degli anni '40, ben rappresentativa della sua epoca e genere, in tinta giallina molto affascinante. Più vicina alle biciclette R, come linea, che alle sportive e/o superleggere dell'epoca, con copricatena quasi intero, parafanghi lunghi, solida componentistica di ferro: un biciclettone di lusso, ma equipaggiato sportivo, con freni a cavo e cambio Simplex a tre velocità. Per confronto con le condizioni di ritrovamento, visitate RUOTE D'ALTRI TEMPI

G E R B I

Domenica di ruggine, là dove un tempo ci fu della gran modernità, specialmente per leggerezza delle tubazioni e cerchi in alluminio, su colore che forse fu brillante rosso diavolo: dalla seconda metà degli anni '30, bicicletta da corsa Gerbi (Asti) con cambio Vittoria, mozzo posteriore "giroruota", freni a mensola, cerchi R stretti Ambrosio in alluminio con raggi sfinati 1.5-1.8 mm, anche detti sgrossati, pipa manubrio in ferro e piega in alluminio, pedali in ferro a centro intero. La catena Way Assauto è fresca, ma dell'epoca, di buon auspicio per il ritorno su strada!

Mozzi originali marchiati G E R B I con galletti originali

Montando due ruote libere triple sul mozzo "giroruota", si poteva arrivare ad avere fino a 6 rapporti, se pur non di agevole cambiata!

Wolsit sportiva degli anni '40

Grande fascino rugginoso per questa bicicletta Wolsit sportiva ritrovata da Francesco, da restaurare. Splendida linea d'altri tempi, molto ferro e parafanghi lunghi: dopo tanti decenni, il fanale è rimasto in posizione ad attendere il ritorno su strada. Buon lavoro!